[摘要] 据介绍，临沂—淮安快速铁路设计从我市城区北部的高铁站点出发，途经河东区、经济技术开发区以及郯城县。
临沂—淮安快速铁路规划图
临沂高铁又有俩大动作:
►临沂-淮安高铁将打通 报批准备工作启动
►临沂-曲阜高铁"提速"至350KM，年底开工2018年建成
在即将开启的“十三五”中，临沂人在家门口坐高铁迅 捷到达各省会城市将不再是梦。刚刚闭幕的临沂市委十二届八次全体(扩大)会议上，临沂市提出“3321”立体大交通战略，其中个“3”即建设临沂—曲阜快速铁路、临沂—连云港铁路以及争取将滨州—临沂快速铁路列入国家“十三五”规划。而在近期，我市与江苏淮安又联合启动临沂—淮安快速铁路报批准备工作，争取“十三五”期间动工，未来临沂将成为北上、西进、南下高铁网络中的重要枢纽之一。
据介绍，临沂—淮安快速铁路设计从我市城区北部的高铁站点出发，途经河东区、经济技术开发区以及郯城县，在我市境内全长90公里，设计时速为250公里/，预留时速为350公里/。未来，计划其北上与滨州—临沂快速铁路并轨，并一路延长至天津、北京，进而联通东北三省。
未来四条铁路陆续建成后，特别是以临沂—曲阜快速铁路为重要组成部分的鲁南快速铁路客运通道，线路还将西延至菏泽再到兰考，西接国家干线徐兰客运专线，为市民前往陕西、甘肃、青海、新疆，以及重庆、四川、贵州、云南等方向打开了高铁通道。而临沂—淮安快速铁路则打通了南下通道，我市高铁将通达上海、南京、杭州、福州、厦门、广州等城市。届时，临沂人在家门口坐高铁将通达各省会城市。
相关报道：临沂—曲阜高铁今年年底开工 2018年底建成
在25日省发改委召开的鲁南快速铁路客运通道前期工作推进会上，明确了全线“一个标准、一个公司、分段实施”的推进原则，“一个标准”即执行350公里/的速度目标值；“一个公司”就是全线成立一个项目公司；“分段实施”就是各市按照实际情况，分别进行前期推进工作。省有关部门传达了国家铁路批复将速度目标值由此前250公里/提高到350公里/的信息，并要求设计单位在6月20日前完成临沂至曲阜段可研的修改。
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