[摘要] 1月17日下午召开的临沂市十八届人大六次会议第一次全体会议上，市长张术平作了政府工作报告，报告指出，今年将大力发展城市公共交通，新增公交车500台，建设BRT快速公交、并建立城区公共自行车系统，上半年将有800个站点、2万辆自行车投入运营。市民出行将更加便捷。
1月17日下午召开的临沂市十八届人大六次会议次全体会议上，市长张术平作了政府工作报告，报告指出，今年将大力发展城市公共交通，新增公交车500台，建设BRT快速公交、并建立城区公共自行车系统，上半年将有800个站点、2万辆自行车投入运营。市民出行将更加便捷。
过去五年：临沂城乡公交发展翻一番
十二五期间临沂市城乡公交发展迅速，全市实现了城市公交全面实现国有化，公交车辆、线路分别达1815台、78条，同比增长一倍以上。自此期间，我市探索创新了“三公一统”的城乡公交发展新模式，全市共发展城乡公交线路108条、城乡公交车1089台；开通县城公交线路27条，新增公交车347台。创新“七统一”的镇村公交发展模式，开通镇村公交线路16条，建立了城市、城际、城乡、镇村“四级城乡公交网络”，解决了群众出行后一公里的问题。
特别是去年以来，临沂市抢抓国家、省加大财政补贴机遇，购置了总价值3.3亿元的700台新能源公交车，万人拥有公交车达9.5标台，日均客运量42万人次；科学编制运力配置方案，合理优化公交线路，公交站点500米覆盖率达85%以上，“公交都市”已具雏形。
网友声音：希望公交发展更快些
公交交通的发展一直备受市民关注，去年以来，从公交票价调整到新开夜班线路、新增公交车辆，再到推行城市公共自行车，都成为市民议论的焦点。
在今年两会前，琅琊网面向网友征集两会建议，据统计，其中有近两成是建议发展城市公交的，有的网友建议新开线路，有的网友建议提高服务质量，有的网友建议加密班次，有的网友建议发展快速公交。还有一成是反映城市交通拥堵的。可见市民对加快发展城市公共交通仍然十分迫切。
网友“微笑的云”就表示，“我们当然希望城市公交发展的更快一些，因为随着临沂城市人口的激增，拥堵也在剧增，只有发展的更快才能大幅改善城市交通。”
代表委员建言：更快更便捷的公交方能改变出行方式
两会代表委员在接受采访时，对临沂公共交通的发展也都给予了高度肯定。纷纷表示临沂的公交网络已日渐完善，但需要进一步在提升公交服务效率上下功夫，打造更快更便捷的公交，推进市民改变出行方式，从而从根本上缓解交通拥堵。
如何“更快”？很多两会代表、委员都提到了“BRT快速公交”和“公交车专用道”。政协委员尹云平就指出，快速公交专用设施是建设城市快速公交的关键，市政府有关部门要积极学习和借鉴外地城市快速公交发展的成功经验与做法，开好头、起好步，规划建设好市区快速公交专用设施。另外，市政府应加大建设快速公交投入，以尽快有效解决市区出行慢、出行难问题。
针对公交更便捷，两会代表、委员也提出了许多意见，政协委员李如玉就指出，在对城市公共交通线网进行优化时必须考虑以下一些因素：为更多乘客提供服务；使全体乘客总出行时间短，减少换乘次数；使路线的效率大，保证良好的可达性，尤其是要减少公交乘客的步行距离。
另外，李如玉还建议在学生放学时段增开班次或安排一定的专车，增开公交车班次，延长公交车服务时间；强化公交司机队伍建设：增加公交IC卡的出售点代购点、充值点，并开通网上充值，更方便市民购卡、充值；完善公交车播报设备，及时播报线路名称、车辆行驶方向和站点名称在车厢内外两侧，标明线路图；站牌必须标明线路名称、首末班车时间、标明经营收费标准、乘客投诉电话号码；加强行车安全管理与监督等。
政协委员高德新在也指出，做实、做细是提高公交服务水平的关键。例如，科学、合理规划和布置公交营运线路和站点，优化线路方便居民出行和换乘；政府联合相关企业打造并宣传类似“智慧公交”的APP公交导航软件，输入起始站点和目的地即可为市民规划出行方案。
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