[摘要] 记者在今天下午召开的2016年临沂中心城区基础设施重点项目论证会上获悉，我市明年将着眼于打基础、补短板、利长远，重点面向道路桥梁、公共交通、水环境治理、住房保障等民生领域，提升城市综合承载能力。
记者在今天下午召开的2016年临沂中心城区基础设施重点项目论证会上获悉，我市明年将着眼于打基础、补短板、利长远，重点面向道路桥梁、公共交通、水环境治理、住房保障等民生领域，提升城市综合承载能力。
利好一 临沂人民期盼已久的BRT终于要来了。
我市计划于2016年建设沂蒙路（火车站到北城换乘中心）长11公里的BRT工程。
快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ，是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit，简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit，简称NBT)之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常也被人称作"地面上的地铁"。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理(集成调度系统)，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通模式的运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
BRT还有如下好处：
乘客乘坐快速公交系统系统的出行速度要比乘坐目前的公交车快得多。乘车更舒适，乘客不必再翘首以待下一辆车。下辆车的到站信息和线路号码都会在电子站牌上显示出来。
利好二 中心城区公共自行车也来啦
此外中心城区公共自行车系统也将于明年启动，一期布设800个站点，北城新区、兰山老城区、罗庄区、河东区、经开区、滨河景区全都设有站点。小伙伴们绿色出行有了新选择。
利好三 快速路
明年还将实施双岭高架路、北京东路改造工程。
其中，双岭高架路工程东起蒙山大道立交，西至京沪高速，全长7.1公里， 高架桥设计速度80公里/，地面50公里/。计划今年底动工，明年底通车。
西起内环线，东至长深高速出口的北京东路（S342省道）改造工程完成后，市民出行将更加畅通。
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