[摘要] 对桥体进行绿色包装，打造立体生态景观，整个高架的景观绿化将采用垂直绿化模式，高架沿线利用商业裙房屋顶覆绿，创造立体多层次的绿化景观环境，满足高架行驶的视觉景观。
8日上午，临沂市规划局组织召开规划专家评审会。《蒙山大道两侧地段控规性详细规划及城市设计》和《中国临沂国际商贸名城商贸核心区暨西部新城发展概念规划》先后通过专家评审。
专家组认为，规划符合临沂实际发展情况，有较强的指导性，达到有关技术规定的要求，一致通过。同时，专家们也对规划方案的进一步提升完善提出了意见和建议。下一步，市规划局将组织设计单位，根据专家意见对规划编制进行修订和完善，之后按法定程序上报批复实施。
规划简介
蒙山大道两侧控规及城市设计规划：《蒙山大道两侧地段控规性详细规划及城市设计》规划范围以蒙山大道为中线，北起滨河路，南至双月园北路，面积9.2平方公里。经过前期对城市总体规划、道路结构、用地现状、建筑现状等大量分析调研，提出打造城市与花园交融的蒙山大道，整体功能分区以蒙山大道为主要轴线，串联特色商业街区、现代商务服务区、现代住区、活力贸易社区四大特色分区。让“城市长在花园中”，将蒙山大道打造成景融于城的4D风景线。
商贸核心区暨西部新城发展规划：《中国临沂国际商贸名城商贸核心区暨西部新城发展概念规划》的规划范围大致是兰山街道和义堂镇两个行政单元。由三个片区组成：高速公路以东、双岭路以南，以市场物流为主要功能的老市场片区；高速公路以西，由工业、村庄和农林用地构成的义堂镇片区；以及高速公路以东、双岭路以北。通过对商贸、物流、产业空间的合理布局以及交通系统的优化和重构，实现城市各系统之间的高效协作，从而降低各功能区之间的协作成本、交通运输成本，终达到提高城市运行效率，降低商品成本的目的。同时，以国际商贸物流园区的建设为契机，在全市范围内树立升级转型的样板，推动现有民营商贸物流园区的升级改造，带领民营园区迈向更高端的层次。
1、错位、互补发展，突出自有特色 着力打造城市与花园交融的蒙山大道
蒙山大道作为我市条高架快速路，是连接兰山片区、北城新区和罗庄片区的重要快速通道，建成之后将给周边带来更多人流、资金流和货物流。对高架路两侧适宜功能、城市设计等作出准确的分析把握和定位，也是保障蒙山大道高架快速路建成后发挥强大的联通、提升、带动作用的有力支撑。
从方案中可以看出，蒙山大道两侧的规划力求与北城新区、人民广场错位、互补发展，突出自有特色功能，并结合发展状态，进行合理产业功能提升、配套服务，新兴功能等的引入，着力打造城市与花园交融的蒙山大道。
2、以蒙山大道为轴，串联四大特色分区 带动西部老城区提升发展
规划的整体功能分区以蒙山大道为主要轴线，串联特色商业街区、现代商务服务区、现代住区、活力贸易社区四大特色分区。商业功能上将与北城新区错位发展、重点打造消费目的地，另一方面与人民广场商圈功能互补，构建特色商业街区。结合淘宝城拓展O2O创业平台，并配置住宅、少量办公和公寓现代商务服务区。
南部针对主要布局现状区域商贸业服务需求，注入小体量科技服务平台、电商服务、酒店等功能，并构建特色主题公园，满足周边大量的商贸市场服务需求。
此外，结合已规划的多宗居住用地，创新引入新模式，注入“邻里中心”提供较高品质的生活、商业和体育设施服务，构建现代住区；以蒙山大道两侧区域为发展引擎，带动兰山区西部老城区在产业功能和城市空间职能的提升发展。
3、增加支路网系统形成街道新空间 分车带、自行车道让出行更安全
规划方案在遵循规划的前提下，增加尺度宜人支路网系统。充分利用蒙山大道高架快速路出入口，与周边地块形成“藤与瓜”的关系，结合地块用地性质及组团特征，规划在不同组团内适当增加支路网，形成不同尺度的街道新空间。通过中央分车带、有色自行车道等营造积极安全的街道空间。
另外，高架出入口的交通流线组织出于保证城市道路流线的通畅与安全考虑，高架上下口的车流避免直接与城市支路相连，而是通过城市干路系统汇集快速交通，逐步分解交通流量，进入地块内部城市支路系统。
4、道路节点注入各色“文化” 打造连续的文化展示长廊
对于桥体，此次的规划方案也进行了特色设计。规划将道路名称与当地文化相融合，在双岭路、聚才路、解放路、金雀山路、陶然路和沂河路节点分别注入书法文化、商贸文化、红色文化、兵法文化、孝悌文化和东夷文化，打造连续的文化展示长廊，展示我市的文化特征，打造文化之桥，提高城市文化内涵。
同时，对桥体进行绿色包装，打造立体生态景观，整个高架的景观绿化将采用垂直绿化模式，高架沿线利用商业裙房屋顶覆绿，创造立体多层次的绿化景观环境，满足高架行驶的视觉景观。
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